Historie, letectví, letadla
letecká výzbroj a osobnosti
Nakladatelství letecké
a válečné literatury
Košík - prázdný
Autor: František BARTOŇ
Rok vydání: 2016
ISBN: 978-80-87567-96-8
Obálka: Jiří SOUČEK
Skladem: ano
Cena: 270,- Kč
Zařazení: Memoáry; Historie ČS letectva; Technika; Sportovní letectvo; Dopravní letectvo
Formát: 165 x 235 mm, 168 stran, pevní vazba, 158 fotografií
Kniha Vzpomínky na letecký život a zrcadlo L-13A Blaník je prvním a zřejmě také již posledním dílem autora. Bude mu totiž v době vydání knihy již 76 let a navíc prohlašuje, že jako spisovatel amatér se už do dalšího psaní nepustí. To ani za cenu, že je důchodce a má času dost. Na vlastní kůži poznal, že fušovat do spisovatelské branže není žádná legrace. Jak se čtenář dočte, doba od zahájení psaní do vydání knihy se počítá na roky. Autor tuto knihu napsal proto, že chtěl letecké veřejnosti připomenout akrobatickou skupinu na bezmotorových letadlech, která proslavila naše československé a později české letectví doma i v zahraničí.
Publikace je rozdělena do dvou částí. V té první se autor vrací zpět do svých klukovských let, kde popisuje snahu mladého kluka dostat se k létání a jeho další letecký život. V 15 letech zahájení létání na bezmotorových letadlech v Aeroklubu Písek, dále bezmotorové a motorové létání v Aeroklubu Tábor, profesionální létání u Slov-airu, až k vrcholu jeho letecké činnosti, jako dopravního pilota a inspektora u ČSA a Úřadu pro civilní letectví (dříve Státní letecké inspekce).
Ve druhé části, hlavní náplní publikace, je činnost akrobatické skupiny Alfa air na bezmotorových letadlech 2x L-13A Blaník, která prováděla skupinovou, zrcadlovou a vstřícnou akrobacii. Autor se podrobně rozepisuje o zrodu této skupiny, jejím postupném zdokonalování, akcích na leteckých dnech doma i v zahraničí, zajímavých zážitcích při cestování po Evropě a závěrem o ukončení činnosti této skupiny, který způsobila jeho letecká nehoda.
Samozřejmě je nutno i zdůraznit, že dva kaskadéři, kteří vlastně nebyli už nejmladší, hodně riskovali. Pro nedostatek času měli velmi omezený tréning a tak většinou trénovali až na leteckých dnech.
Protože autor je po své letecké nehodě a opětném znovuzrození opět zdravotně fit, končí jeho publikace krátkým pohledem na jeho leteckou činnost v důchodu na ULLa.
V knize jsou použity i velmi zajímavé a atraktivní materiály jeho kolegy Saši Kubovce a dalších leteckých kamarádů, bez kterých by tato kniha neměla ten letecký šmrnc.
Autor tuto knihu napsal proto, že chtěl letecké veřejnosti připomenout akrobatickou skupinu na bezmotorových letadlech, která proslavila naše československé a později české letectví doma i v zahraničí.