Svět křídel

SVĚT KŘÍDEL

Nakladatelství letecké literatury

Historie, letectví, letadla

letecká výzbroj a osobnosti

Nakladatelství letecké
a válečné literatury

››› Prohlídni naše typy

Vyhledávání

Kde nás potkáte

aktualita

OMLUVA AUTORA
24.04.2021 / 21:47

Nakladatelství Svět křídel právě vydalo mou knihu PRÁŠKAŘI. Současná ekonomická a ekologická pravidla nedovolují tento druh leteckých prací vykonávat. Letecké práce v zemědělské výrobě tak skončily. Považoval jsem za nutné obětavou práci pilotů práškařů svou knihou připomenout a projevit tak úctu k tomu, co ve svém životě dokázali.
Celou knihu prolíná mé přesvědčení, že všichni práškaři svůj život prožili v kritických podmínkách. Množství startů a přistání, způsob létání, klimatické poměry, zdravotní nebezpečí aplikovaných chemických prostředků a pod. Je třeba těmto pilotům, zvláště těm, jejichž létání skončilo fatálním způsobem vyslovit obdiv a poděkování. To byl kredit, se kterým jsem k sepsání knihy přistupoval, bohužel jsem jednu informaci uvedl nesprávně.
Bohužel se mi stal nepříjemný omyl, když jsem do tabulky mimořádných událostí na straně 222 jmenované knihy zaznamenal nehodu letounu L-60S, OK-NNJ, pilotovaného panem Valáškem. Pan Valášek nebyl pilotem práškařem a letoun patřil aeroklubu. Panu Valáškovi se za tuto svou chybu upřímně omlouvám.

» více o "aktualita"

Náš host

Spitfire nad Evropou

Československý stíhač Otto Smik a jeho doba

Autor: Jiří Rajlich

Rok vydání: 2004

ISBN: 80-86808-06-8

Skladem: ne

Cena: 310,- Kč

Zařazení: Odboj; Historie ČS letectva

Formát: 165x235, stran 304, pevná vazba

Stíhací pilot Otto Smik (1922-1944), nejúspěšnější čs. stíhač druhé poloviny 2. světové války, byl nevšední osobností. Nejen svým původem a místem narození, ale zejména bojovými a služebními úspěchy.
Osud mu sice vyměřil pouhých 22 roků života, ale vydaly by na román, nebo přinejmenším cestopis. Prvních dvanáct roků svého života prožil v Gruzii, odkud se s rodinou přestěhoval do Československa, jehož barvy pak za války hájil a proslavil na evropském nebi. Za vysněnou zbraní podnikl složitou a nebezpečnou cestu přes Slovensko, Maďarsko, Jugoslávii, Řecko a Libanon do Francie a po jejím pádu do Velké Británie. Část leteckého výcviku absolvoval tam, část až ve vzdálené Kanadě. Létal a bojoval nad Británií, Francií, Belgií, Nizozemskem i Německem. Pochovali ho nejprve v Nizozemsku, později v Belgii, aby místo svého posledního odpočinku nakonec nalezl na Slovensku. Za svého jej měli či mají Čechoslováci, Slováci, Britové i Židé, ale ulice jsou po něm nazvány jen v nizozemském Zwolle a v české Praze.
Jeho kariéra byla krátká a závratná. Z obyčejného důstojnického sluhy to dotáhl až na velitele britské peruti, jednoho z pouhých tří čs. letců, jimž velení RAF prokázalo takové uznání. Bojoval výhradně na Spitfirech různých verzí a stal se nejúspěšnějším čs. stíhačem v kabině tohoto legendárního letounu. V historické tabulce čs. stíhacích es zaujímá pátou nejvyšší příčku co do počtu sestřelených nepřátelských letounů a druhou v počtu vykonaných ofenzivních operací. Provedl celkem 263 operačních letů, z nichž 215 podnikl nad nepřátelským územím. Ve vzdušných bojích sestřelil celkem 10 nepřátelských letounů jistě, 2 pravděpodobně a 3 poškodil; zlikvidoval i 3 bezpilotní střely V-1 - nehledě ovšem na další četné cíle zničené či poškozené na zemi a na vodě. Proslul i svým dvojím sestřelením nad nepřátelským územím – poprvé dokázal uniknout zajetí a vrátit se zpět, podruhé na jeho návrat kamarádi čekali marně. Pochyby a pátrání po místě jeho posledního odpočinku však skončily až více než dvě desítky let po jeho smrti. O tom všem a ještě o mnohém dalším vypráví tato bohatě vypravená kniha, uzavřená podrobnými tabulkami.
Renomované nakladatelství Svět křídel i osvědčený autor, pracovník Vojenského historického ústavu, tímto počinem otevírají další ediční řadu, věnovanou biografiím významných osobností historie československého letectva v 1. a 2. světové válce.

Související tituly:

Na nebi hrdého Albionu - část 7

Autor: Jiří Rajlich

Rok vydání: 2004

ISBN: 80-86808-12-2

Skladem: ano

Cena: 890,- Kč

Na nebi hrdého Albionu 1941 - část 2

Autor: Jiří Rajlich

Rok vydání: 2000

ISBN: 80-85280-66-3

Skladem: ne

Cena: 600,- Kč

Na nebi hrdého Albionu 1942 - část 3

Autor: Jiří Rajlich

Rok vydání: 2001

ISBN: 80-85280-77-9

Skladem: ne

Cena: 750,- Kč

Na nebi hrdého Albionu 1943 - část 4

Autor: Jiří Rajlich

Rok vydání: 2002

ISBN: 80-85280-84-1

Skladem: ne

Cena: 790,- Kč

Na nebi hrdého Albionu 1944 - část 5

Autor: Jiří Rajlich

Rok vydání: 2003

ISBN: 80-86808-01-7

Skladem: ano

Cena: 820,- Kč

nová kniha

Cheb 1917-1947
19.03.2019 / 22:58

Jiří Rajlich: Cheb 1917-1947: Aviatici a letadla prvního vojenského letiště v Českých zemích. Vydal Svět křídel, Cheb 2020.
V předvečer leteckého dne v Chebu konaného letos 22. a 23. srpna vydalo nakladatelství Svět křídel knihu, kterou se již potřetí vrací k historii chebského letiště. Po prvních dvou z pera Luďka Matějíčka nazvaných Chebská křídla (2006) a Chebská křídla v souvislostech (2013) je tentokrát jejím autorem známý letecký publicista a ředitel historicko-dokumentačního odboru Vojenského historického archívu v Praze PhDr. Jiří Rajlich, Ph.D.
Nezasvěcenému čtenáři by se mohlo zdát, že téma chebského vojenského letiště již bylo prvními dvěma pracemi vyčerpáno, ale Jiří Rajlich nás přesvědčil o opaku. Tentokrát se věnuje pouze historii vojenského letiště v Chebu a záměrně zcela vynechává druhé chebské letiště, kterým bylo bývalé tovární letiště Flugzeugwerke Eger. Kniha je na naše poměry navíc poněkud netradičně uspořádána, neboť těžiště téměř čtyřsetstránkové publikace je ve fotografiích a popiskách k nim.
Samotný text se zabývá vysvětlením nebo spíše seznámením čtenářů s bílými místy třicetileté historie. V úvodu nás autor seznamuje s organizací pilotního výcviku u c. a k. letectva. Tím se dostává k historii rakousko-uherských leteckých náhradních pluků, přičemž nevynechal ani Akciovou společnost strojírny, dříve Breitfeld, Daněk & spol. a První českou společnost na létadla, spol. s r.o. (Al-Ma). Vysvětluje také důvody, proč byl vybrán právě Cheb i samotný vznik tamní Letecké náhradní setniny 16. Stranou zájmu nezůstávají ani velící důstojníci, v kapitole nás kromě posledního velitele seznamuje i s jeho dvěma předchůdci, o kterých se česká literatura nezmiňuje. Představeni jsou také další funkcionáři Leteckého náhradního pluku 16, přičemž Jiří Rajlich se věnuje i českému živlu (personálu c. a k. letectva české národnosti nebo pocházejícímu z Čech), který poté tvořil i základ československého letectva. Nevynechal ani letouny působící u Fliku 16 a obsazení chebského letiště během revolučních dnů na podzim 1918. Dalo by se říct, že opět mapuje bílá místa historie, neboť kdo dnes například ví, jakým způsobem se do sbírek československého muzea dostaly dnes již bohužel zrušené Hansa Brandenburg D.I nebo Fokker A.III.
Věnuje se rovněž působení Vzduchoplaveckého učiliště (Leteckého učiliště) a jeho pozdější odloučené části, Leteckému pluku 1 a Četnické letecké hlídce na letišti v Chebu. Nevynechal ani působení Luftwaffe a letectva Ruské osvobozenecké armády. Závěrečné dvě kapitoly pak pojednávají o konci chebského letiště a zmínce o dochovaných chebských hangárech ve Kbelích a Olomouci. Objasnění historie vzniku hangárů firem Hartl a Waagner, Biro & Kurz patří také k tomu zajímavému, co text obsahuje.
Kapitoly obsažené v předchozím odstavci patří k zajímavým, ale stručným. To není nijak na škodu, neboť publikace obsahuje na 850 fotografií, které v části týkající se meziválečného období text v široké míře doplňují. Zejména jejich popisky obsahují hodně zajímavých informací. Výše uvedeným se odlišuje od dvou posledních knih z pera Jiřího Rajlicha (Na křídlech války a V pekle nebeských výšin) a lze ji doporučit každému zájemci o historii nejen československého vojenského letectva.

» více o "nová kniha"

Dodací podmínky

POŠTOVNÉ A BALNÉ !!!
10.09.2007 / 09:44

V rámci zkvalitnění našich služeb jsme připravili i další formu platby pro naše zákazníky. Je možno knihy platit přímo na náš účet, v tom případě je kniha účtována bez poštovného, navíc se slevou 15 %, než když je kniha posílána dobírkou!
Chceme upozornit, že nadále je cena poštovného a balného maximálně pouze 60,- Kč, dle váhy balíčku (Ceny platí pouze po ČR!).
Pokud bude platba uskutečněná předem na účet, poštovné a balné je zdarma. (Pozor, platí pouze pro knihy, které máme na skladě!) Po Vaší objednávce Vám dojde ještě jeden email s dodatečným potvrzením ceny i poštovného, na kterém se můžeme domluvit na následném způsobu platby a dalších dotazech.
Číslo účtu Vám bude sděleno na požádání v objednávce. Knihy můžete objednávat přes automat na našich stránkách, nebo přímo na email: redakce@svetkridel.cz .

» více o "Dodací podmínky"